യൂണിവേഴ്സൽ നല്ല നിലവാരമുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആക്സസറീസ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ അസംബ്ലി

അഡ്വ.

ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മോഡലുകൾ സ്റ്റോർ

യൂണിവേഴ്സൽ ഗുഡ് ക്വാളിറ്റി മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആക്സസറീസ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ അസംബ്ലി ഫീച്ചർ ചെയ്ത ചിത്രം

ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ

മോഡൽ:SK1P49QMG	തരം: സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഫോർ സ്ട്രോക്ക്, ഫോഴ്‌സ്ഡ് എയർ കൂളിംഗ്, ഹോറിസോണ്ടൽ
സിലിണ്ടർ വ്യാസം: Φ 49 മിമി	പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക്: 54 മിമി
ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്: 101.8ml	റേറ്റുചെയ്ത പവറും റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയും: 5.3kw/8000r/min
പരമാവധി ടോർക്കും അനുബന്ധ വേഗതയും: 6.5n · M / 6500r / മിനിറ്റ്	കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക്: 367 ഗ്രാം / kW · H
ഇന്ധന ഗ്രേഡ്: 90 ന് മുകളിലുള്ള അൺലെഡഡ് ഗ്യാസോലിൻ	ഓയിൽ ഗ്രേഡ്: sf15w / 40 gb11121-1995
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം: ടൂത്ത്ഡ് വി-ബെൽറ്റ്	തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ വേഗത: 2.289-0.703 + രണ്ട്-ഘട്ട ഗിയർ റിഡക്ഷൻ 3.133 3.000
ഇഗ്നിഷൻ മോഡ്: സിഡിഐ കോൺടാക്റ്റ്‌ലെസ് ഇഗ്നിഷൻ	കാർബ്യൂറേറ്റർ തരവും മോഡലും: വാക്വം ഫിലിം കാർബ്യൂറേറ്റർ pd22 svr22-1c
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മോഡൽ: A7RTC	ആരംഭ മോഡ്: ഇലക്ട്രിക്, പെഡൽ എന്നിവ രണ്ടും

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

ഒരു ചെറിയ തിരശ്ചീന എഞ്ചിന്റെ, ഒരുപക്ഷേ ഒരു ചെറിയ മോട്ടോർസൈക്കിളിനോ സ്കൂട്ടറിനോ വേണ്ടിയുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനാണിതെന്ന് തോന്നുന്നു. ഇത് 101.8ml ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റുള്ള ഒരു നിർബന്ധിത എയർ-കൂൾഡ് സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിനാണ്. 8000 rpm-ൽ റേറ്റുചെയ്ത പവർ 5.3kw ആണ്, 6500 rpm-ൽ പരമാവധി ടോർക്ക് 6.5n·M ആണ്. എഞ്ചിന് 90-ന് മുകളിലുള്ള ഒക്ടേൻ നമ്പറുള്ള അൺലെഡഡ് ഗ്യാസോലിൻ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ sf15w/40 എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ടൂത്ത്ഡ് V-ബെൽറ്റും 2-സ്റ്റേജ് ഗിയർ റിഡക്ഷനും ഉള്ള തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം ഇതിനുണ്ട്. വാക്വം ഫിലിം കാർബ്യൂറേറ്റർ pd22 svr22-1c, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മോഡൽ A7RTC എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് CDI നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് ഇഗ്നിഷൻ ആണ് ഇഗ്നിഷൻ രീതി. ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ടറും ഒരു പെഡലും ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ആരംഭിക്കാം.

ഉൽപ്പന്ന ഫോട്ടോകൾ

എസ്‌കെ1പി49ക്യുഎംജി

ഈ എഞ്ചിനെക്കുറിച്ചുള്ള മറ്റ് ചില വിശദാംശങ്ങൾ ഇവയാണ്:

- എഞ്ചിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H) ആണ്.
- ഇതിന് 9.0:1 എന്ന കംപ്രഷൻ അനുപാതമുണ്ട്. - ഇതിന്റെ ഉണങ്ങിയ ഭാരം ഏകദേശം 17.5 കിലോഗ്രാം ആണ്.
- ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി 3.4 ലിറ്ററാണ്.
- മൾട്ടി-ഡിസ്ക് വെറ്റ് ക്ലച്ചിനൊപ്പം മെക്കാനിക്കൽ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ക്ലച്ചും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- എഞ്ചിനിൽ കിക്ക് സ്റ്റാർട്ട്, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് രീതികൾ ഉണ്ട്.
- ഇതിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം മർദ്ദത്തിന്റെയും സ്പ്ലാഷിന്റെയും സംയോജനമാണ്.
- കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം നിർബന്ധിത എയർ കൂളിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു. - എഞ്ചിൻ അലുമിനിയം അലോയ് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കും സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് ഫ്രെയിമും സ്വീകരിക്കുന്നു. - എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന് 3500 rpm-ൽ പരമാവധി ശബ്ദ നില 88 dB(A) ആണ്. - പരമാവധി എഞ്ചിൻ വേഗത മണിക്കൂറിൽ ഏകദേശം 85 കിലോമീറ്ററാണ്.

പാക്കേജ്

പാക്കിംഗ് (2)

പാക്കിംഗ് (3)

പാക്കിംഗ് (4)

ഉൽപ്പന്നം ലോഡുചെയ്യുന്നതിന്റെ ചിത്രം

ഷുവാങ് (1)

ഷുവാങ് (2)

ഷുവാങ് (3)

ഷുവാങ് (4)

ആർ‌എഫ്‌ക്യു

1. ചോദ്യം: മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ എന്താണ്?

A: മോട്ടോർ സൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ എന്നത് ഒരു ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനാണ്, അത് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഓടിക്കാൻ ഗ്യാസോലിനോ ഡീസലോ കത്തിച്ച് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

2. ചോദ്യം: ഏതൊക്കെ തരം മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിനുകളാണ് ഉള്ളത്?

എ: സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ, ട്വിൻ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ, വി-ടൈപ്പ് എഞ്ചിനുകൾ, ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകൾ എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന തത്വങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിനുകളെ വിവിധ തരങ്ങളായി തിരിക്കാം.

3. ചോദ്യം: മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം?

A: മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ പരിപാലിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ പതിവായി ഓയിൽ മാറ്റണം, എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കണം, ഇന്ധന ഇൻജക്ടറുകൾ ക്രമീകരിക്കണം, മുതലായവ. അതേസമയം, എഞ്ചിൻ നന്നായി തണുപ്പിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അമിതമായ ത്വരണം, പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക.

4. ചോദ്യം: മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിന് പരിമിതമായ ആയുസ്സ് ഉണ്ടോ?

A: നല്ല അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലൂടെയും ശരിയായ ഉപയോഗത്തിലൂടെയും ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സ് ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സ് ലക്ഷക്കണക്കിന് കിലോമീറ്ററുകളിൽ എത്താം.