ഇരുചക്ര വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെയും ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെയും വിപണി പ്രവണതകൾ

നിലവിൽ, ചൈനയിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുടെ വിൽപ്പന ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്റലിജന്റ് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് താരതമ്യേന കുറവാണ്. എന്നിരുന്നാലും, "ഡ്യുവൽ കാർബൺ", പുതിയ ദേശീയ നിലവാര നയങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പിന്തുണയും ഉപഭോക്തൃ ബുദ്ധിയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സ്വീകാര്യതയും ചേർന്ന്, വ്യവസായത്തിന്റെ ബുദ്ധി നിലവാരം ക്രമേണ മെച്ചപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലിഥിയേഷന്റെ പ്രവണത ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. അതേസമയം, നിരവധി ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ കമ്പനികളും രണ്ടാമത്തെ വളർച്ചാ വക്രം തേടി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന നിർമ്മാണ മേഖലയിലേക്ക് അതിരുകൾ കടക്കുന്നു.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ വ്യവസായവൽക്കരണ പ്രക്രിയ താരതമ്യേന നീണ്ടതാണ്. 1859-ൽ ഫ്രഞ്ച് കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ പ്രാൻഡ്ൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ കണ്ടുപിടിച്ചതിനുശേഷം, ഇതിന് 160 വർഷത്തെ ചരിത്രമുണ്ട്. സൈദ്ധാന്തിക ഗവേഷണം, സാങ്കേതിക വികസനം, ഉൽപ്പന്ന തരങ്ങൾ, ഉൽപ്പന്ന വൈദ്യുത പ്രകടനം, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് ഉയർന്ന പക്വതയുണ്ട്, അവയുടെ വില കുറവാണ്. അതിനാൽ, ആഭ്യന്തര ഇലക്ട്രിക് ലൈറ്റ് വാഹന വിപണിയിൽ, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ വളരെക്കാലമായി പ്രധാന വിപണി വിഹിതം കൈവശപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ വ്യാവസായികവൽക്കരണ സമയം താരതമ്യേന കുറവാണ്, 1990-ൽ ജനിച്ചതിനുശേഷം അവ അതിവേഗം വികസിച്ചു. ഉയർന്ന ഊർജ്ജം, ദീർഘായുസ്സ്, കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗം, മലിനീകരണ രഹിതം, മെമ്മറി ഇഫക്റ്റ് ഇല്ല, ചെറിയ സെൽഫ് ഡിസ്ചാർജ്, കുറഞ്ഞ ആന്തരിക പ്രതിരോധം എന്നീ ഗുണങ്ങൾ കാരണം, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ നേട്ടങ്ങൾ കാണിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഭാവി വികസനത്തിന് ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷ നൽകുന്ന ദ്വിതീയ ബാറ്ററികളിൽ ഒന്നായി വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ലിഥിയം-അയൺ വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെയും ബുദ്ധിയുടെയും പ്രവണത ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു:

വൈദ്യുത ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ ബുദ്ധിശക്തിയെക്കുറിച്ചുള്ള ധവളപത്രം അനുസരിച്ച്, വൈദ്യുത വാഹന ഉപയോക്താക്കൾ ക്രമേണ ചെറുപ്പമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, 35 വയസ്സിന് താഴെയുള്ള 70% ഉപയോക്താക്കളും സ്മാർട്ട് സ്പീക്കറുകൾ, സ്മാർട്ട് ഡോർ ലോക്കുകൾ തുടങ്ങിയ ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സിൽ ശക്തമായ താൽപ്പര്യം കാണിക്കുന്നു. വൈദ്യുത വാഹന ബുദ്ധിയുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചു, ഈ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ശക്തമായ സാമ്പത്തിക ശക്തിയുണ്ട്, വൈദ്യുത ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ വില സ്വീകരിക്കാൻ അവർ തയ്യാറാണ്, ഇത് വ്യവസായത്തിന്റെ ബുദ്ധിപരമായ വികസനത്തിന് മതിയായ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ നൽകുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ ബുദ്ധിവൽക്കരണത്തിൽ ഒന്നിലധികം സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവയ്ക്ക് പ്രകടനം സമഗ്രമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കൂടുതൽ പക്വതയോടെ, വാഹന സ്ഥാനനിർണ്ണയം, നിയർ-ഫീൽഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ, ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് തുടങ്ങിയ വിവിധ സാങ്കേതിക വീക്ഷണകോണുകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ ബുദ്ധിശക്തി അവയുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് സിൻഡ സെക്യൂരിറ്റീസ് വിശ്വസിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ ബുദ്ധി ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ സമഗ്രമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയം, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ്, ബിഗ് ഡാറ്റ, മറ്റ് സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ എന്നിവ മൊത്തത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സുരക്ഷിതവുമായ യാത്രാനുഭവം നൽകുന്നു. ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ ബുദ്ധിവൽക്കരണം കൂടുതൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകുന്നു, ഇത് ഉപയോക്തൃ അനുഭവം കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ ഭാവി വികസന ദിശയാണ് ഇന്റലിജൻസ്.

അതേസമയം, 2019 ഏപ്രിലിൽ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്കായുള്ള പുതിയ ദേശീയ മാനദണ്ഡം ഔദ്യോഗികമായി നടപ്പിലാക്കിയതിനുശേഷം, ലിഥിയം-അയൺ വൈദ്യുതീകരണം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രമേയമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. പുതിയ ദേശീയ മാനദണ്ഡത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ഭാരം 55 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടരുത്. കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും വലിയ പിണ്ഡവും കാരണം പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ, പുതിയ ദേശീയ മാനദണ്ഡം നടപ്പിലാക്കിയതിനുശേഷം ലിഥിയം-അയൺ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ അനുപാതം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് മൂന്ന് പ്രധാന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

ഒന്ന് ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്. ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്കായുള്ള പുതിയ ദേശീയ മാനദണ്ഡം നിലവിൽ വരുന്നതോടെ, വിവിധ പ്രദേശങ്ങൾ റോഡിലെ മോട്ടോർ ഘടിപ്പിക്കാത്ത വാഹന ബോഡികൾക്ക് നിർബന്ധിത ഭാര നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തും;
രണ്ടാമത്തേത് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണമാണ്. ഇതിനു വിപരീതമായി, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ളതുമാണ്, കൂടാതെ നയങ്ങളാൽ കൂടുതൽ പിന്തുണയ്ക്കപ്പെടുന്നു;
മൂന്നാമത്തേത് സേവന ജീവിതമാണ്. നിലവിൽ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ആയുസ്സ് സാധാരണയായി ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ രണ്ടോ മൂന്നോ ഇരട്ടിയാണ്. പ്രാരംഭ ചെലവ് കൂടുതലാണെങ്കിലും, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇത് കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്. അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ, ജപ്പാൻ, യൂറോപ്പ്, അമേരിക്ക തുടങ്ങിയ വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്.